1.Tag Anreise nach Denver
Nach Ankunft übernehmen Sie am Flughafen Ihren Mietwagen.

Übernachtung: Comfort Inn Downtown

2.Tag Denver - Golden - Denver  ca. 140km
Am Vormittag kurze Fahrt ins benachbarte Golden zum Colorado Railroad Museum und dem Forney Museum in Denver, wo noch eine der noch 8 existierenden Big Boy Dampfloks ausgestellt ist. Der Big Boy ist die größte Lok, die jemals gebaut wurde.

 

Big Boy
Es wurden insgesamt 25 Stück zwischen 1941-1944 gebaut. Die Lok war speziell für schwere Güterzüge und für die Bergstrecken in den Rocky Mountains und Utah gebaut worden. 40,47m lang, 244,9 Tonnen.

Am Nachmittag haben Sie noch Zeit zur Besichtigung von Denver, u.a. mit Union Station, dem historischen Bahnhof mitten in der Stadt, wo heute allerdings nur noch zwei Züge täglich (einer nach Westen und einer nach Osten) abfahren.

3.Tag Denver - Colorado Springs  ca. 135km
Fahrt entlang der Rocky Mountains nach Colorado Springs. Am Nachmittag kurze Fahrt nach Manitou Springs und Fahrt mit der Pikes Peak Cog Railway von 1987m hinauf auf den 4268m hohen Pikes Peak Gipfel. Fahrtdauer 3 Std. und 10 Min. An der Gipfelstation ist 30-40 Min. Aufenthalt.
Übernachtung: Hotel Hyatt Place
 

4.Tag Colorado Springs - Canon City - Alamosa (Great Sand Dunes )  ca. 280km
Nach knapp 70 Kilometer erreichen Sie Canon City mit der höchsten Hängebrücke der USA.

Hier machen Sie eine Tour mit dem Royal Gorch Lunch Train (inkl. Mittagessen im Zug) Abfahrt 12:30 Uhr Fahrtdauer 2 Std. Die Fahrt führt sehr eindrucksvoll durch diese enge und tiefe Schlucht, die über eine Seilbahn erreicht wird. Nach der Fahrt geht es weiter entlang des Arkansas Rivers über Salida nach Alamosa, dem Ausgangspunkt zu dem Great Sand Dunes Nationalpark. Diesen Nationalpark können Sie am späten Nachmittag noch besuchen. Hier finden Sie gewaltige Sanddünen.
Übernachtung: Holiday Inn Express
 

5.Tag Cumbres and Toltec Railway
Von Alamosa geht es zuerst knapp 50km bis Antonito, hier startet um 10 Uhr der Combres and Toltec Railway Zug zu einer spektakulären Fahrt nach Chama in New Mexico. Rückkehr ist gegen 16 Uhr.
Übernachtung: Holiday Inn Express
 

6.Tag Rio Grande Railway Alamosa - La Veta
Diese ca. 120km lange Strecke der Rio Grande Railway führt über den 2874m hohen La Veta Pass nach Osten. Die Bahnlinie wurde 1878 fertig gestellt, damals war Alamosa ein Eisenbahnknoten. Die Tour startet um 9 Uhr und erreicht nach 3 ½ Std. La Veta, wo Sie 2 Std. Zeit haben. Rückkehr nach Alamosa ist gegen 17:45 Uhr. Mittwoch bis Sonntag führt der Zug mit der Dampflok aus 1910, Montag und Dienstag per Diesellok.
Übernachtung: Holiday Inn Express

7.Tag Alamosa - Durango  ca. 250km
Auf der Straße 160 WEST geht es aus dem 2.280m hoch gelegenen Alamosa durch die San Juan Mountains, die immerhin bis zu knapp 4000m hoch sind. Unterwegs überqueren Sie den 3280m hohen Wolf Creek Pass und erreichen am Mittag das kleine Städtchen Durango. Übernachtung: Holiday Inn

8.Tag Durango - Silverton Railway
Auf einer spektakulären Strecke führt die historische Bahnstrecke ins 70km entfernte Minenstädtchen Silverton. Abfahrt morgens gegen 10 Uhr und Rückkehr gegen 16 Uhr. Nach der Rückkehr in Durango am Nachmittag kurze Fahrt (ca.60km) zum Mesa Verde Nationalpark.
Übernachtung: Far View Lodge
 

9.Tag Durango - Gunnison / Black Canyon NP  ca. 280km   
Diese Strecke führt in das Hochgebirge von Colorado und unterwegs kommen Sie über rund 3300m hohe Passstraßen. Nach 30 Meilen erreichen Sie den ersten hohen Pass, den Coal Bank Hill Pass (3.218m) und kurz vor dem Goldgräberstädtchen Silverton den 3.300 m hohen Molas Pass.  Auf der Weiterfahrt nach Montrose geht es immer noch durch die Hochgebirgsregion Südwest Colorados, und unterwegs kann man immer wieder herrliche Ausblicke genießen. 14 Meilen östlich von Montrose liegt der Black Canyon of the Gunnison. Von der Landstraße 50 aus erreicht man mehrere Aussichtpunkte. Der Black Canyon ist 884m tiefer, dunkler und unheimlich anmutender Canyon.
Übernachtung: Quality Inn

10.Tag Gunnison - Vail  ca. 265km
Kurz vor dem kleinen Ort Monarch liegt die kontinentale Wasserscheide. Alle Flüsse östlich dieser Linien fließen in den Golf von Mexico mit dem Rio Grande. Sie sind jetzt hier im zentralen Hochgebirge der Rocky Mountains mit rund 4000m hohen Gipfeln.

Leadville Colorado Southern Railway
Um 13 Uhr startet der Zug zu seiner 2 ½-stündigen Tour.
Kurz hinter Leadville führt die Straße 24 über den immerhin 3153m hohen Tennessee Pass. Vail ist ein berühmter und beliebter Wintersportort, liegt 2475m hoch und erinnert stark an ein Alpendorf.
Übernachtung: Evergreen Lodge
 

11.Tag Vail - Denver  ca. 150km
Unterwegs geht es noch mal ganz hoch hinauf über den 3.626m hohen Loveland Pass. In Georgetown – einem historischen Goldgräberort – steht dann die letzte Bahnfahrt mit der Georgetown Historic Loop Railway auf dem Programm. Die Georgetown Historic Loop Railway verbindet die Orte Georgetown und Silver Plume, die nur 2 Meilen auseinander liegen, allerdings mit 180m Höhenunterschied. Die Strecke der Bahnlinien ist mehr als doppelt so lang und führt teils in sehr engen Serpentinen und starkem Gefälle von bis zu 4% zum Ziel. 1884 wurde die Strecke gebaut und bis 1938 war hier regulärer Personen- und Frachtverkehr.
Abfahrt in Georgetown ist gegen 12 Uhr, Fahrzeit 1 Strecke 75 Minuten.Georgetown wurde um 1860 als Goldgräbercamp gegründet. In den folgenden Jahren lebten hier Dank des Silberbooms über 5000 Menschen. Viele schön restaurierte Häuser aus dem 19.Jahrhundert findet man hier noch, so auch das 1875 eröffnete Hotel de Paris (heute Museum), damals die beste Hoteladresse im Westen. Das enge Tal Georgetown und Silver Plume steht heute komplett unter Denkmalschutz. Anschließend fahren Sie dann zurück nach Denver. (ca. 1 Std.)
Übernachtung: Comfort Inn Downtown
 

Verlängerungsmöglichkeit

11.Tag Rocky Mountains NP  ca.150km
Denver - Estes Park 150km
Über Winter Park und Granby geht es nun in den Rocky Mountains Nationalpark und auf einer grandiosen Strecke bis auf 3568m Höhe.
Übernachtung: Holiday Inn

12.Tag Estes Park - Denver  ca.150km
Auf der landschaftlich sehr schönen Strecke der US72 geht es am östlichen Rand der Rocky Mountains nach Denver. Unterwegs kommen Sie in die historischen Goldgräberorte Black Hawk und Central City; um 1890 größer und wichtiger und vor allem reicher als Denver.
Übernachtung: Comfort Inn

13.Tag Denver
Übernachtung: Comfort Inn

14.Tag Abreise oder Verlängerung

Im Preis inkludiert

►Unterkünfte in guten Mittelklassehotels in touristisch guter Lage, teilweise in Nationalparks, alle Zimmer mit Bad/WC, TV, Telefon und Klimaanlage.(Vorbehaltlich Verfügbarkeit)

►Auto: Mietwagen Kategorie Midsize mit unbegrenzten Meilen, CDW Haftpflichtversicherung - ohne Selbstanteil des Mieters, Zusatzhaftpflichtversicherung 1 Mio.  $, 1.Tankfüllung (ausgenommen ab New York), alle Zusatzfahrer über 25 Jahren, Personen- Insassenversicherung, Gepäckversicherung.
 

►Für Fahrer 21-25 Jahren ist vor Ort eine Zusatzversicherung abzuschließen (20$/Tag) . Sobald mehrere Fahrer zw. 21 und 25 Jahre sind, empfehlen wir unseren Tarif „SIP Under 25" der etwa € 5,- je Tag höher ist, aber dann günstiger als die am Ort zu zahlenden Versicherung.

►Infopaket: ausführliches englisches bzw. deutschsprachiges Tourbuch

Im Preis „nicht“ inkludiert

►sämtliche Mahlzeiten, Benzin und ggf. Straßenbenutzungsgebühren, Nationalparkeintritt, Parkgebühren, Anreise.

 

►Für die Fluganreise unterbreiten wir Ihnen gerne tagesaktuelle Flugangebote!

    

amerikareisen.at – canadareisen.at

Buchberggasse 34 – 3400 Klosterneuburg

Tel.: +43 2243 25994  /  Fax +43 2243 26198

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